जापान में 600 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलेगी ट्रेन

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केंद्रीय जापान रेलवे कंपनी ने 600 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से चलने वाली चुंबकीय ट्रेन के निर्माण की अपनी आगामी योजना को सार्वजनिक किया है। जापानी रेलवे कंपनी की योजना इस ट्रेन को 2027 तक पटरी पर उतारने की है। जापान रेलवे ने बुधवार को घोषणा की कि मैगलेव ट्रेनों के निर्माण पर पहले से ही काम शुरू कर चुकी रेल कंपनी अपनी इस नई योजना पर 2014 से काम शुरू करेगी।

 

केंद्रीय जापान रेलवे को 2027 तक टोक्यो और नागोया के बीच अपने पहले वाणिज्यिक रेलमार्ग के शुरू होने की उम्मीद है। समाचार एजेंसी क्योडो के अनुसार, नई ट्रेन 286 किलोमीटर की इस दूरी को लगभग 40 मिनट में तय करेगी, जबकि वर्तमान बुलेट ट्रेनें इस दूरी को 100 मिनट में तय करती हैं।

इस नए ट्रेन के मोटरों द्वारा उत्पादित चुंबकीय क्षेत्र की वजह से ट्रेन पटरी से 10 सेंटीमीटर की ऊंचाई पर सफर करेगी। पूरी तरह हवा में रहते हुए ट्रेन को सिर्फ हवा के मामूली घर्षण का विरोध करना होगा, जिसके कारण ट्रेन को इतनी गति प्राप्त करने में सफलता मिलेगी।

CRH380A

CRH380A

लोकेशन: China - Shanghai to Nanjing and Shanghai to Hangzhou

रफ्तार : 480किलोमीटर प्रति घंटा (298mph)

क्षमता : 494 यात्री

TR-09

TR-09

लोकेशन: Germany

रफ्तार : 450किलोमीटर प्रति घंटा

Shinkansen

Shinkansen

लोकेशन: Japan

रफ्तार : 443किलोमीटर प्रति घंटा

TGV Reseau
 

TGV Reseau

लोकेशन: France

रफ्तार : 380किलोमीटर प्रति घंटा

क्षमता : 377 यात्री

KTX 2

KTX 2

लोकेशन: South Korea

रफ्तार : 352किलोमीटर प्रति घंटा

क्षमता : 363 यात्री

THSR 700T

THSR 700T

लोकेशन: Taiwan - Taipei to Kaohsiung

रफ्तार : 335किलोमीटर प्रति घंटा

क्षमता : 989 यात्री

AVE Talgo-350

AVE Talgo-350

लोकेशन: Spain - Madrid-Barcelona and Madrid-Valladolid

रफ्तार : 330किलोमीटर प्रति घंटा

क्षमता : 318 यात्री

Eurostar

Eurostar

लोकेशन: Britain - London to Paris and Brussels

रफ्तार : 300किलोमीटर प्रति घंटा

क्षमता : 900 यात्री

ETR 500

ETR 500

लोकेशन: Italy - Bologna to Milan

रफ्तार : 300किलोमीटर प्रति घंटा

HSL 1

HSL 1

लोकेशन : Belgium - Brussels to LGV Nord

रफ्तार : 300किलोमीटर प्रति घंटा प्रति घंटा

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