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एक नजर : Tata Nexon EV vs Tata Nexon EV Max पर ,फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स कंपैरिजन

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ईवी (EV ) श्रेणी में अपने प्रभुत्व को आगे बढ़ाते हुए, टाटा मोटर्स ने हाल ही में नेक्सॉन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV Max ) को 17.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया, इसके साथ ही टाटा भारत में एकमात्र कार निर्माता बन गया है जसने अपनी तीन ईवी ( EV ) को भारत में लाइनअप करा है।

 

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मैक्स रेंज ( Max Rang ) और परफॉर्मेंस सहित लगभग हर पहलू में टाटा नेक्सॉन ईवी (Tata Nexon EV ) का अपग्रेड वर्जन है। आज हम नेक्सॉन ईवी (Tata Nexon EV ) की तुलना में टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स ( Tata Nexon EV Max ) में किए गए परिवर्तनों और अपडेट पर एक नज़र डालते है और जानते है दोनों में से कौन सी ईवी कार ( EV CAR ) है सुपरफास्ट ।

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हाइलाइट्स

- Nexon EV Max बड़ी बैटरी और अधिक शक्तिशाली मोटर के साथ आता है।
- Tata Nexon EV Max की कीमत 17.74 लाख रुपये है जबकि Tata Nexon EV की कीमत 14.79 लाख रुपये (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) से है।
- Nexon EV Max में वेंटिलेटेड सीट्स, ईएसपी, रीजेन ब्रेकिंग मोड्स, ड्राइव मोड्स जैसे जोड़े गए है नए फीचर्स ।

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डिज़ाइन

बात करें इनके डिज़ाइन की तो Nexon EV के दो वेरिएंट्स में कोई बड़ा अंतर नहीं है। हालांकि, नेक्सॉन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV Max ) में नए डुअल-टोन फाइव-स्पोक अलॉय ( Dual-Tone Five-Spoke Alloys ) मिलते हैं और यह इंटेंसी-टील, प्रिस्टिन व्हाइट और डेटोना ग्रे विकल्पों में स्टैंडर्ड डुअल-टोन पेंट के साथ आता है ( Standard Dual-Tone Paint, In Intensi-Teal, Pristine White and Daytona Grey options ) , जबकि Standard डार्क एडिशन पैकेज के हिस्से के रूप में केवल टील ब्लू, व्हाइट या ब्लैक में पेश किया गया है ।

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बैटरी और चार्जिंग टाइम

दोनों गाड़ियों में सबसे बड़े बदलाव का श्रेय बैटरी पैक को दिया जा सकता है। जहां नेक्सॉन ईवी ( Tata Nexon EV ) 30.2 किलोवाट की बैटरी के साथ आता है, वहीं टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV Max ) में 40.5 किलोवाट की बड़ी बैटरी पैक करने में कामयाब रही है। यह लगभग 33 प्रतिशत की वृद्धि है और इसके परिणामस्वरूप वाहन की सीमा में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। रेगुलर Nexon EV की ARAI सर्टिफाइड रेंज 312km है जबकि SUV के एन्हांस्ड वर्जन की रेंज 437km है।

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यहां तक कि दोनों गाड़ियों के चार्जिंग टाइम भी अलग-अलग है। Nexon EV Max 3.3kW और 7.2kW AC चार्जिंग दोनों को सपोर्ट करता है। बड़े चार्जर से Nexon EV Max को 6.5 घंटे में चार्ज किया जा सकता है जबकि रेगुलर वर्जन को 8.5 घंटे में चार्ज किया जा सकता है। पुराने Nexon EV के साथ 7.2kWh चार्जर का उपयोग किया जा सकता है लेकिन यह अभी भी धीमी गति से चार्ज होगा क्योंकि कार तेज चार्जिंग दर का समर्थन नहीं करती है। DC चार्जर का उपयोग करने से Nexon EV के लिए 60 मिनट में और Nexon EV Max के लिए 56 मिनट में बैटरी 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाएगी।

 

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मोटर स्पेसिफिकेशन्स और ड्राइविंग डायनामिक्स

पुराने Nexon EV में 127bhp का मोटर लगा है जो 170Nm का टार्क पैदा करता है। नया Nexon EV Max उन नंबरों को 140.7bhp और 250Nm तक बढ़ा देता है। नतीजतन, 0-100 किमी प्रति घंटे का समय 9.9 सेकंड से 9 सेकंड से कम हो गया है। टॉप स्पीड को 120kmph से बढ़ाकर 140kmph कर दिया गया है। जहां रेगुलर Nexon EV में फ्रंट व्हील पर डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम ब्रेक है, वहीं Nexon EV Max में चारों तरफ डिस्क ब्रेक है। इसके अलावा, Nexon EV Max भी लगभग 100kg भारी है।

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EV Max में है नए ड्राइविंग मोड

Nexon EV Max में एक और नया एडिशन मल्टी-मोड रीजेन है। उपयोगकर्ता वाहन पर पुनर्योजी ब्रेकिंग के स्तर में हेरफेर कर सकते हैं और इसे पूरी तरह से बंद भी कर सकते है। पुराने वाहन के मामले में ऐसा नहीं था क्योंकि इसमें रीजेन सिस्टम के लिए सिर्फ एक स्तर था। Nexon EV Max में नए ड्राइविंग मोड भी है। जिनमे से आप कोई तीन मोड में से एक चुन सकते है - इको, सिटी और स्पोर्ट।

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बाहर से बहुत कुछ नहीं बदला है

दोनों वाहन लगभग एक जैसे दिखते है। हालांकि, Nexon EV Max में ड्यूल-टोन कलर स्कीम स्टैण्डर्ड है। कुल मिलाकर चुनने के लिए तीन रंग विकल्प हैं - डेटोना ग्रे, प्रिस्टिन व्हाइट और इंटेंसी-टील। अलॉय व्हील्स में थोड़ा बदलाव किया गया है लेकिन साइज़ 16 इंच जैसा ही है। इसके साथ ही Nexon EV Max में ZConnect 2.0 भी है जो आठ नए फीचर्स जोड़ता है।

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गियर सिलेक्टर के लिए केबिन को एक नया स्वरूप मिलता है

अब गियर का चुनाव को दर्शाने के लिए एक इनबिल्ट डिस्प्ले है। डैशबोर्ड में भी ट्राई-एरो मोटिफ के साथ एक नया पैनल है जो सीट Upholstery तक फैला हुआ है।

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कीमत और वेरिएंट्स

Nexon EV पांच वेरिएंट्स- XM, XZ+, XZ+ Lux, Dark XZ+ और Dark XZ+ Lux में उपलब्ध थी। XM वेरिएंट की कीमत 14.79 लाख रुपये से शुरू होती है और डार्क एक्सजेड+ लक्स वेरिएंट की 17.40 लाख रुपये तक जाती है। हालांकि, नेक्सॉन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV Max ) दो वेरिएंट्स- XZ+ और XZ+ Lux में आता है। अतिरिक्त किट के साथ, नेक्सॉन ईवी मैक्स (Tata Nexon EV Max ) 17.74 लाख रुपये से शुरू होता है और 19.24 लाख रुपये तक जाता है (सभी कीमतें एक्स-शोरूम है)।

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English summary
Continuing its dominance in the EV category, Tata Motors recently launched the Nexon EV Max with a starting price tag of Rs 17.74 lakh (ex-showroom), along with Tata India It has become the only car manufacturer in India to have three EVs in its lineup in India. The Tata Nexon EV is an upgraded version in almost every aspect including the Max range and performance. Today we take a look at the changes and updates made in the Tata Nexon EV Max compared to the Nexon EV

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